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南通物流公司如何应对淡旺季之淡季

来源:http://www.jsfxwl.com/news/64.html  发布时间:2017-08-10

                      南通物流公司零担货运跟随着改革开放走过了辉煌的30年,本身即伴随着经济的兴衰,只有商品流通繁荣才能带动整个货运行业的成长,物流与经济增长挂钩,掌握国家发展趋势,才能立于不败之地。

                       

                      从上世纪90年代,运输业逐步开放,当时呈现投入小、利润高的特征, 当时间迈入新千年,运输的利润分配结构发生了本质的变化,忽然间众多的从业者开始为温饱发愁,所以在即将到来的艰难期,如何应付淡季与旺季的业务是管理者精益管理的要求。
                      首先我们关注一下整个商品运输的结构,(当然每个地区的商品结构会大相径庭)这里以西安商品结构为主进行分析。
                      ⊙一般 ●饱和
                      当我们熟悉了商品运输的结构,就可以对于我们的淡旺季进行预测和规划,针对不同种类的产品进行门店的规划和调整。
                      省内零担企业不可能要求每一个门店每个月份都有一个优秀的KPI考核指标,那么根据门店月份的收货状况进行相应的调整就是淡旺季做出的不同的应对策略。
                      ● 如何应付淡季
                      零担专线业的淡季,是指货源不足的季节。如2、3月春节过后是所有产品的淡季,消费能力明显跌落谷底,我国北方大部分地域冬天步入严寒,那就是是建材的淡季、春天是轮胎、汽配的淡季,夏天是服装鞋帽的淡季。另外五一、国庆也是快速消费品的淡季。
                      所谓淡旺季相对而言,专线管理者应该对于即将到来的货量变化有着清晰的认知,磨刀不误砍柴工,经营者从而对淡季旺季各有专攻:
                      1、弥补货量下滑:
                      淡季运量持续下滑,怎样弥补因为货量下滑产生的员工无所事事,企业利润大幅缩减是淡季需要应对的首要任务。
                      针对货量下滑,需要寻找稳定货源,由于省内零担作业繁忙为18:00后,场地可以进行大幅度利用,免费交付给长线专线进行卸货使用,那么分流中转部分货物能弥补货量的不足,再准备一定量的资金进行中转货物的垫付款是提高货量的有效方法。平时属于省内线路鸡肋的中转货,在淡季的时候应考虑加大力度接收,零担货运应该取长补短,走车保证是第一位。
                      开拓新市场是零担专线淡季应该审视的,由于电商的兴起,农村电商攻城掠地速度加快,零担企业可以承接一些电商业务,进入角色,循序渐进的迈入农村电商的领域,适应电商的KPI考核,分拣,回单等以前未接触过的环节,电商业务在淡季切入磨合较为适当。
                      2、淡季的代收货款:
                      企业内部:在淡季着重与代收的清算,由于库存的减少,对于赊账提货会显露的较为清晰,淡季应该对于赊账提货进行引导与严查,杜绝散发点由于代收累计挪用所引起的风险。
                      企业对外:淡季的代收会由于资金池的原因拉大代收结算周期,在淡季应该筹措资金,使代收货款与行业当地水平拉开明显距离,从而让货主在心目中对于企业信誉有良好的印象。 
                      本文关键词:南通物流公司

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